李治欣代表：

　　您提出的“關(guān)于共建京津冀聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室推動(dòng)移動(dòng)源污染協(xié)同治理的建議”，由我部會(huì)同公安部、交通運(yùn)輸部、市場監(jiān)管總局辦理。經(jīng)認(rèn)真研究，答復(fù)如下：

　　移動(dòng)源污染協(xié)同治理是持續(xù)深入打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，推動(dòng)空氣質(zhì)量持續(xù)改善的重點(diǎn)任務(wù)之一。生態(tài)環(huán)境部按照黨中央、國務(wù)院決策部署，會(huì)同有關(guān)方面積極推進(jìn)移動(dòng)源污染協(xié)同治理工作，堅(jiān)決推進(jìn)柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)，構(gòu)建移動(dòng)源現(xiàn)代化治理體系，取得積極成效。

　　一、推動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)

　　為應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車監(jiān)管存在的專業(yè)技術(shù)難題，我部批準(zhǔn)建立國家環(huán)境保護(hù)機(jī)動(dòng)車污染控制與模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、廈門環(huán)境保護(hù)機(jī)動(dòng)車污染控制技術(shù)中心以及國家環(huán)境保護(hù)機(jī)動(dòng)車污染控制與模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成都基地等專業(yè)移動(dòng)源污染控制實(shí)驗(yàn)室。以移動(dòng)源減污降碳協(xié)同控制為核心，開展基礎(chǔ)科學(xué)和應(yīng)用技術(shù)研究，開展機(jī)動(dòng)車與發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢驗(yàn)測(cè)試、油品檢測(cè)、污染物控制裝置檢測(cè)以及相關(guān)檢測(cè)技術(shù)研發(fā)，為建立適合我國國情的移動(dòng)源標(biāo)準(zhǔn)體系起到技術(shù)支撐平臺(tái)的作用。同時(shí)，我部積極組織部屬實(shí)驗(yàn)室開展機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備國產(chǎn)化、高排放車輛識(shí)別技術(shù)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)程監(jiān)管以及油品快速檢測(cè)平臺(tái)建設(shè)研究。對(duì)于代表關(guān)于共建京津冀聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的建議，我部表示支持，該舉措有助于京津冀地區(qū)開展移動(dòng)源減污降碳研究，加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車達(dá)標(biāo)監(jiān)管。

　　二、加強(qiáng)新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車達(dá)標(biāo)監(jiān)管

　　為推動(dòng)新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車達(dá)標(biāo)排放，2022年11月，我部聯(lián)合國家發(fā)展改革委等15部門印發(fā)《深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)方案》（以下簡稱《行動(dòng)方案》），要求“加強(qiáng)對(duì)本地生產(chǎn)貨車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管,核查車輛的車載診斷系統(tǒng)(OBD)、污染控制裝置、環(huán)保信息隨車清單、在線監(jiān)控等,抽測(cè)部分車型的道路實(shí)際排放情況,基本實(shí)現(xiàn)系族全覆蓋。嚴(yán)厲打擊污染控制裝置造假、屏蔽OBD功能、尾氣排放不達(dá)標(biāo)、不依法公開環(huán)保信息等行為,依法依規(guī)暫?；虺蜂N相關(guān)企業(yè)車輛產(chǎn)品公告、油耗公告和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。督促生產(chǎn)(進(jìn)口)企業(yè)及時(shí)實(shí)施排放召回”。同時(shí)，我部聯(lián)合市場監(jiān)管總局積極推動(dòng)機(jī)動(dòng)車排放召回，累計(jì)召回超過35萬輛。

　　三、強(qiáng)化在用車監(jiān)督檢查

　　為加強(qiáng)在用機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)工作，規(guī)范機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的管理，2009年12月，我部印發(fā)《機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》；2016年7月，我部聯(lián)合公安部、國家認(rèn)監(jiān)委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》，要求進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)，加快提升機(jī)動(dòng)車環(huán)境監(jiān)督管理水平。2022年9月，公安部聯(lián)合市場監(jiān)管總局、生態(tài)環(huán)境部和交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于深化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度改革優(yōu)化車檢服務(wù)工作的意見》，要求進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作，規(guī)范檢驗(yàn)行為，優(yōu)化車檢服務(wù)。我部聯(lián)合市場監(jiān)管總局連續(xù)六年開展機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)督抽查。我部針對(duì)京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原等50個(gè)城市部署開展移動(dòng)源專項(xiàng)檢查，并將移動(dòng)源監(jiān)督檢查納入后續(xù)監(jiān)督幫扶常態(tài)化工作范圍，重點(diǎn)打擊篡改柴油貨車后處理裝置和第三方機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)造假等違法行為。

　　四、推進(jìn)油氣排放綜合管控

　　《行動(dòng)方案》要求，“各地每年至少開展一次儲(chǔ)運(yùn)銷環(huán)節(jié)油氣回收系統(tǒng)專項(xiàng)檢查工作,確保達(dá)標(biāo)排放;對(duì)汽車罐車密封性能定期檢測(cè),嚴(yán)厲查處在卸油、發(fā)油、運(yùn)輸、停泊過程中破壞汽車罐車密閉性的行為,鼓勵(lì)地方探索將汽車罐車密封性能年度檢測(cè)納入排放定期檢驗(yàn)范圍。2024年1月1日起,具有萬噸級(jí)以上油品泊位的碼頭、現(xiàn)有8000總噸及以上的油船按照國家標(biāo)準(zhǔn)開展油氣回收治理”。為加強(qiáng)油氣排放控制，促進(jìn)行業(yè)生產(chǎn)工藝和污染防治技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)行業(yè)綠色發(fā)展，2020年12月，我部印發(fā)《儲(chǔ)油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《油品運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。2023年9月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《碼頭油氣回收處理設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)范》，推進(jìn)碼頭油氣回收設(shè)施建設(shè)。

　　下一步，我部將深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想，全面落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于深入打好柴油貨車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)決策部署，會(huì)同公安部、交通運(yùn)輸部和市場監(jiān)管總局等部門，提升部屬實(shí)驗(yàn)室管理支撐能力，加強(qiáng)移動(dòng)源監(jiān)管，持續(xù)開展機(jī)動(dòng)車及油氣回收監(jiān)督檢查，不斷推進(jìn)移動(dòng)源污染協(xié)同治理。

　　感謝您對(duì)生態(tài)環(huán)境工作的關(guān)心和支持。

　　生態(tài)環(huán)境部

　　2024年8月29日